Traxxas – viel mehr Tradition als die amerikanische RC-Schmiede geht wohl nicht. Kein Grund, sich auf den Lorbeeren auszuruhen. Pünktlich zum Start der Monster-Action-Tour erscheint der Summit auf der Bühne. Mit einem Elektro-Antrieb ausgestattet, ist er emissionsfrei unterwegs.

Daneben hat er noch eine Revolution mit an Bord: Vom Sender aus lassen sich das vordere und das hintere Differenzial sowohl separat als auch gemeinsam sperren. Seine Grundkonstruktion entspricht der des Traxxas Revo mit liegenden Stoßdämpfern.

Eines der erfolgreichsten Modelle der Offroad-Monster ist der Traxxas Revo. Bei seinem Erscheinen war sein Design absolut revolutionär. Ein zerklüftetes, auf Rennen optimiertes Chassis und die liegenden Stoßdämpfer stellten ein absolutes Novum dar. So wird der Revo auf der Monster-Action-Tour 2009 sicher ein häufig anzutreffendes Rennmodell sein.

„Oldie but Goldie“ – so könnte der Slogan eines Urgesteins der Monsterszene heißen, mit dem alles begann. Ohne den Traxxas T-Maxx wäre heute die Anhängerschaft des RC-Car-Hobbys deutlich geringer. Er löste bei seinem Erscheinen Mitte der 90er-Jahre einen regelrechten Boom aus. Nicht nur Puristen bauen und fahren noch immer den Maxx. In seiner letzten Revision war viel moderne Technik inbegriffen, was ihn auch auf der Tour zu einem Kandidaten für vordere Plätze macht.