„Hyper“ – der Name ist Programm. Egal ob als RTR- oder Pro-Ausführung, der HoBao Hyper ST hält, was seine Bezeichnung ver­spricht. Die Klasse? Klar, ein Truggy. In der RTR-Aus­stattung arbeitet bereits ein 28er-Motor im Modell, der sich in der Vergangenheit durch seine hohe Zuverlässigkeit bewähren konnte.

Die Pro-Variante glänzt durch eine hochwertige Aus­stattung mit Aluminiumteilen und vor allem durch das im Truggy-Bereich einzigartige Sechs-Spider-Mitteldifferenzial. Egal, mit welchem der Zwei man an den Start geht, alle beide dürften der Konkurrenz das Leben schwer machen. Vor allem beim Faktor Stabilität aber legt der Pro gegenüber dem RTR nochmals eine kräftige Schippe drauf.